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旺報【記者張國威╱上班族省錢大作戰台南報導】
因應大陸軍事威脅增長，國防部決定簡化防空系統指揮層級。飛彈指揮部前計畫處長周宇平向《旺報》透露，將於3月從參謀總部移轉空軍的飛彈指揮部，將會於2018年1月1日和空軍轄下的砲兵指揮部合併，屆時將會選派一名空軍中將出任兩部合併後的指揮官，原防空、防砲指揮部指揮官降為副指揮官，但合併後的名稱尚未決定。此外，為因應春節期間大陸軍機威脅，空軍443聯隊於17日進行IDF戰機大兵力展示。
周宇平表示，防空、防砲指揮部已經律定相關合併期程，屆時飛彈指揮部最主要的兩項任務：即制壓作戰，以雄風二E型地對地飛彈，攻擊約1000公里範圍內大陸沿岸軍事目標任務；飛彈防禦，以愛國者二三型，及未來天弓三型攔截戰術飛彈的任務，都將與防空砲兵指揮部的短程防空系統進行統整，簡化指揮鏈以兼顧遠、中、近防空制壓效能。
模擬擊落來襲共機
此外，空軍443聯隊並於17日在台南空軍基地舉辦春節加強戰備活動，模擬共軍空軍侵襲我台南空軍基地，443聯隊進行IDF大兵力展示，並首次出動8架IDF於夜間滑行升空訓縣，還連續出動多批4架次IDF戰機進行夜航訓練，防空砲兵502旅並派遣劍一防空飛彈系統模擬擊落來襲共機。
大陸航母遼寧艦日前行經台灣海峽時，南部地區主要負責戰備警戒的就是空軍443聯隊。IDF飛官王柏文上尉17日受訪時表示，遼寧艦行經台海，聯隊在媒體的渲染下多少有點緊張氣氛，但實際上台海局勢都在空軍掌握下，不用擔心，我空軍目前實力足以維持台海空優平衡。
I
DF展示夜間戰力
王柏文並指出，IDF戰機「每天」都有固定的多架次夜航訓練，並視空軍作戰指揮部需求增加。IDF夜航訓練主要針對對空攔截、對地炸射，但並未有對海目標物的炸射訓練，只做連帶地軍艦偵查訓練。夜航訓練對飛行員要求相當高，飛行員在夜間難以判斷天空和海面，也難以辨識星光和漁火，因此按空軍規定，假日前一天不安排飛行員夜航任務，以免飛行員因即將休假心浮氣躁，發生飛安事故。
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優勢盡失 台灣何去何從
在日本有五十年歷史的日本船舶工業協會(Japan Ship Machinery and Equipment Association-JSMEA)，昨日，首次在台北國賓飯店舉行船舶工業研討會；該協會會長中島基善（左）親自來台致詞，並親自感謝台灣航運界工務聯誼會前會長暨世邦海運董事長李健發（右），此次大力幫忙，讓研討會順利舉行，也贈送紀念品，表達誠摯的感謝。
中島基善為日本一家百年歷史NAKASHIMA工業公司，專門製造船用螺旋槳以及醫學用器材，台灣有百分之九十的船舶都使用該公司的螺旋槳。他致詞表示，此次研討會台灣廠商共180位參加，日本有90位來台，會場有25家會員廠商現場介紹五家現場展示，長久以來，對日本船舶用品工業而言，台灣是日本船東及船廠交流及經營的重要地方。
雖然日本船舶用品製造商已與顧客建立了良好的關係，這次有機會與台灣的船東、船廠等海事業者相聚一堂，互相提供最新情報與交換意見；研討會活動主要是以支援會員企業和發展日本的船舶工業為目的，並大致分為以下三類，一、出展海外展覽、於世界各地舉辦研討會，以宣傳企業會員的製品、技術與服務。二、針對環境限制對應技術、為提高船舶安全性的機器與對其之信賴性、並對節能技術等技術研發活動提供支持。三、確保及培育人材，使船舶用品的品質及製造技術得以持續發展。
李健發致詞時表示，台灣船東不論新船或舊船大多數都使用該協會會員產品，尤其世邦船隊亦是如此。藉由此次的進ㄧ部的精進技術交流，必能提升貴會產品品質外，亦能降低船舶故障及增加船舶安全設施，讓此會達到推廣的意義。
會後，該協會設商談桌將進行會員交叉會談，再設宴招待與會來賓。
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